Definitief: Vanaf 2035 geen auto’s met verbrandingsmotor meer te koop in de EU

Vanaf 2035 is het in de EU niet meer mogelijk om nieuwe auto's met verbrandingsmotor te kopen. Wat betekent dit voor automobilisten, de markt en de infrastructuur in Nederland? Ontdek wat er verandert en hoe u zich slim voorbereidt.

Verspreid de liefde

Het is officieel: vanaf 2035 verdwijnen nieuwe auto’s met een verbrandingsmotor definitief uit de Nederlandse én Europese showrooms. Dit historische besluit van het Europees Parlement zet een dikke streep door benzine- en dieselauto’s zoals we die kennen. 2034 wordt zo het laatste jaar waarin u nog een splinternieuwe brandstofauto kunt aanschaffen.

2034: Het Einde van de Verbrandingsmotor in Europa

Met de goedkeuring van deze wet verdwijnt een tijdperk waarin autorijden synoniem stond aan het geluid van een draaiende motor. EU-breed betekende dat, na 2034, het overgrote deel van de nieuwe auto’s alleen nog elektrisch of bijvoorbeeld op waterstof zal rijden. Ondanks het soms felle debat – vooral onder autoliefhebbers en ondernemers – heeft de politiek nu definitief de knoop doorgehakt.

Wat Betekent Dit voor Automobilisten in Nederland?

Voor ons Nederlanders verandert er flink wat. De keuze voor nieuwe auto’s wordt vanaf 2035 beperkt tot modellen zonder uitstoot van broeikasgassen. Denk aan de nieuwste elektrische modellen van bijvoorbeeld Lightyear, de Polestar-collectie of populaire VW ID-reeksen. Ook waterstofauto’s, die in Rotterdam en Groningen al voorzichtig doorbreken, worden interessanter.

Tegenstemmen en Politiek Debat

De stemming in het Europees Parlement liet zien dat het onderwerp leeft: 340 parlementsleden stemden vóór het verbod, 279 waren tegen, en 21 onthielden zich van stemming. Vooral traditionele automerken en vakbonden maakten zich zorgen over de overgangsperiode, terwijl voorstanders het klimaatwinst en de stimulans voor innovatie benadrukten.

Slimme Voorbereiding op de Elektrische Toekomst

  • Investeer in laadoplossingen: Gemeenten als Amsterdam en Utrecht breiden hun laadpalen-netwerk snel uit. Check waar in uw buurt al laadpunten zijn.
  • Informeer uzelf over subsidies: Ook in 2025 zijn er landelijke en regionale subsidies voor elektrische auto’s, vaak beschikbaar via de RVO of uw gemeente.
  • Kijk breder dan alleen EV’s: Plug-in hybrides en waterstofauto’s bieden straks interessante alternatieven, zeker voor wie regelmatig op vakantie gaat naar het buitenland.

Invloed op het Straatbeeld en de Markt

Het aankomende verbod zorgt nu al voor een flinke stijging in de verkoop van elektrische auto’s en zelfs van gebruikte hybrides. Bekende Nederlandse leasemaatschappijen zoals Athlon en ALD signaleren recorddrukte. Ook infrastructuurbedrijven als Fastned profiteren: het snelladen onderweg wordt steeds makkelijker, zelfs op kleinere dorpen in Friesland en Zeeland.

Groeikansen: Waterstof en Slimme Mobiliteit

Behalve elektrisch rijden kijkt de EU ook kritisch naar waterstof. In Nederland lopen er proefprojecten met waterstoftaxi’s, onder meer in Den Haag, en bussen op waterstof in de provincie Groningen. Het zorgt voor betere spreiding van alternatieve brandstoffen en stimuleert innovatie bij bedrijven als Shell, die fors inzetten op de ontwikkeling van waterstoftankstations.

Meer Dan Alleen Auto’s: Nieuwe Kansen voor Bedrijven en Wijkprojecten

Niet alleen autokopers merken het verschil. Lokale ondernemers spelen handig in op de vraag naar laadpleinen, buurtinitiatieven als Deelauto’s 010 groeien door en autodeelplatforms zoals SnappCar krijgen extra aandacht. Ook voor installateurs en elektriciens liggen er kansen: laadpalen installeren bij bedrijven en woningen wordt gewoon een baan van de toekomst.

Praktische Vragen en Tips

  • Uw oude auto verkopen? De export naar landen buiten de EU zal waarschijnlijk groeien – goed te volgen via platforms als Marktplaats en Autoscout24.
  • Lease- of abonnementsoverwegingen? Vraag bij uw maatschappij naar vernieuwde elektrische aanbod, vaak met onderhoud en laadpas inbegrepen.
  • Tweedehandsmarkt in beweging: De prijs van gebruikte elektrische auto’s wordt steeds aantrekkelijker, zeker met extra garantie vanuit fabrikanten als Kia of Hyundai.

Conclusie: Klaar voor een Nieuwe Mobiliteitstijdperk

Het besluit is nu gevallen en de komende jaren zullen we grote veranderingen zien op de Nederlandse en Europese wegen. De toekomst is elektrisch, en of u nu enthousiast bent of het nog even aankijkt – dit is hét moment om u te verdiepen in slimme, duurzame mobiliteit. Onthoud: de keuzes die we nú maken, bepalen hoe we straks reizen, werken en leven.